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【下一個西九.曼谷Chatuchak】Bang Sue 五鐵匯聚計劃全面剖「釋」

泰國政府主導的泰國五鐵共構計劃,在高鐡總站───邦蘇車站特區(Bang Sue Grand Station)落成後將成為泰國內外的重要交通樞紐地帶,連結曼谷高速公路、主要道路及鐵路,並逐發展成「東南亞最大的交通樞紐中心」,預計未來幾年內將帶動曼谷北區 Chatuchak(翟道翟)、Bang Sue (邦蘇)及 Tao Poon(島本) 一帶的商業開發,吸引不少海外人士有意投資泰國。

自 2017 年 8 月,曼谷發展基建將 MRT 藍色線邦蘇站通車,並連結紫色線島本站,在邦蘇總站開始動工後,這個區域已經成為曼谷一個非常重要的發展核心,並且伴隨著周遭商場與翟道翟生活圈,足以預見該區將作為曼谷北部舉足輕重的都市區。

以往泰國曼谷廊曼機場(Don Mueang airport)進入曼谷市中心的巨大交通流量主要經邦蘇站,匯集在 Mo Chit(蒙奇)一站。邦蘇車站特區這項龐大的鐡路計畫是由泰國國家鐵路局(State Railway of Thailand,SRT)主導,該站計劃成為中泰鐡路和連接中國及馬來西亞等地的交匯處,屆時中國昆明至泰國曼谷邦蘇總只需7小時。

泰國邦蘇站五鐵共構計劃區圖片來源:網上圖片

邦蘇車站特區落成後,不僅可以分擔現有的蒙奇站的人流與往來翟道翟假日市集(JJ Market)的大量遊客,加上附近區域未來逐漸完工的辦公大樓、百貨商場與交通基建,包括跨國高鐵及鐵路的計劃,便利的交通預計將為該區帶來龐大的經濟發展。

1/ 邦蘇車站特區的整體規劃

最早的邦蘇特區規劃只有 ABCD 四個部分,當時的建設區域也非常少,但隨著泰國政府的政策順利執行及近年泰國經濟發展快速,目前整個規劃的範圍擴展成為 A 至 I 的 9 個發展區域,並把每個區域設計得非常仔細,增加了很多不同的設施。

據悉,邦蘇車站特區的建築規劃可歸納為以下幾方面:
(1)邦蘇車站
(2)經貿辦公大樓
(3)商業百貨與購物中心
(4)交通相關設施,如智慧公車系統、多線捷運、行人空橋
(5)複合式規劃建設,如巨蛋、河道、翟道翟公園(Chatuchak Park)
(6)未來智慧住宅
(7)泰國國家鐵路局行政總部
(8)東協政治與經濟貿易區域核心計畫

邦蘇總站預計於2020年底竣工,2021年就可以正式通車,並在2022年初步完成的該區的整體建設包括邦蘇總站附近共同建構的購物商場。此外,還有行人天橋與智慧交統系統連接到翟道翟生活圈,將該區連接周邊地區變成一個曼谷北面的大生活圈。

不同於泰國曼谷其他知名的大型規劃如 TCC 集團旗下的 One Bangkok 項目,邦蘇車站特區是由政府主導的公共建設計劃,雖然沒有太多廣告宣傳可供參考,但是透過政府提供的示意圖可以看到該特區擁有詳細及完善的規劃。

2/ 邦蘇總站特區的主體建設與交通

泰國邦蘇站五鐵共構計劃區圖片來源:網上圖片

邦蘇總站預計在明年2020落成後將會成為東盟(Association of Southeast Asian Nations,ASEAN)最大的車站,也會取代舊的華藍蓬火車站(Hua Lamphong Railway Station)成為泰國首都曼谷最強大的交通樞紐。

未來,該站也將銜接中國「泛亞鐵路」的中泰鐡路路段,將來東南亞所有經過馬來西亞、緬甸、新加坡、柬埔寨、中國的高鐡交通均會在該站轉乘。整個特區將匯集現有的MRT藍線和紫線、BTS 綠線、貫通曼谷東西部的粉色線,以及兩條機場線。

3/ 邦蘇總站特區銜接的經濟網路

泛亞鐵路

泰國邦蘇站五鐵共構計劃區圖片來源:網上圖片

按中國「一帶一路」泛亞鐡路網計劃,主要以三段鐡路線為主,三線均連接中國昆明並匯聚於泰國曼谷,再延伸至馬來西亞及新加坡,但三者途經的路段不一:中線銜接泰國曼谷的中泰鐡路;西線是由昆明經緬甸仰光的中緬鐵路;東線接通昆明至越南及柬埔寨的境內鐡路。若加上馬來半島和新加坡的鐵路,正正是五線鐡路。當中作為多條路線的交匯處,泰國曼谷肩負起打通東南亞中南半島交通的重要環節,因此有了曼谷邦蘇總站承接泛亞鐵路的交通樞紐中心。

中泰鐵路預計 2022 年通車後,屆時來往中國昆明及泰國曼谷只需 7 小時,往返票價約 700 元人民幣 (約 780 港元),只有 1/2 或 1/3 的飛機票價,貨運費用相當於航空費用的 1/9。根據相關預測,每年去泰國旅遊的中國遊客預計增加 200 萬人,兩地農產品交流將更加方便和快捷,加強中泰雙方在基礎設施及經貿投資方面的合作機會。

EEC 東部經濟走廊計劃

泰國邦蘇站五鐵共構計劃區圖片來源:網上圖片

「泰國工業 4.0」發展計劃已經有初步成效,加上「東部經濟走廊」(EEC)吸引海外商家到泰建設生產基地或投資當地基建項目。邦蘇車站特區連接的國內鐵路沿線將會成為「東部經濟走廊」的重要起點,大部分消費力較高的商務階層或老闆均會選擇在曼谷及商務發展機會較多的都市區作為工作或居住的據點,因此預計助帶動該區的經濟收益和租金回報率。

4/ 邦蘇總站特區與周遭區域的投資遠景

泰國邦蘇站五鐵共構計劃區

圖片來源:網上圖片

近年,不少緊貼政策的投資人士均跟隨邦蘇總站投資當地,有意在周遭尋找泰國發展機遇投資當地基建及房產,就例如由冠軍發展商Pruksa呈獻The Privacy Jatujak。項目周邊交通便利,步行6分鐘可達Phahon Yothin MRT (藍線) 及 BTS (綠線) 雙線交匯站,約10分鐘車程可達Bang Sue Grand Station 一帶一路高鐵站,基建設施完善,商貿娛樂場所雲集,繁華核心區位價值盡顯。

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