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ICONSIAM 機遇 (三)- 曼谷金色BTS線的未來

斥資超過540億泰銖打造的ICONSIAM河岸綜合購物商城已於2018年年底開幕,總面積達750,000平方米,包含400米河岸用地,堪稱世界級豪華零售綜合商城鉅鑄。曼谷ICONSIAM由泰國3大企業共同投資興建,包含Siam Piwat 、MQDC Magnolia Quality Development Corporation以及CP正大集團。而ICONSIAM 旁邊正是 MQDC旗下兩個極其奢華項目,Magnolias Waterfront Residence 與及 The Residences at Mandarin Oriental, Bangkok,後者更是與文華東方協力打造,全球亦只有8個此品牌的住宅項目,足見這個地標的顯赫身價。
如此商城,交通鐵路網亦將不斷發展。根據曼谷ICONSIAM河岸綜合購物商城提供資料,預計2021 BTS金色線通車,遊客可直接由深綠色線連結至曼谷河岸綜合商城ICONSIAM,未來讓遊客能享便捷交通方式。
金色線第一路段,全長1.74公里的BTS,包括3個車站,分別是功吞武里站,與BTS功吞武里站連接,乍棱納空站和空訕站。預計使用30個月時間建成這條第一段路線。後繼第二段亦即將發展,從空訕站到巴差提波站,全長880米。
項目由曼谷市政府透過「曼谷他納空大眾有限公司」負責投資,建成所有5個車站並在2021年通車後,每天可接載4萬名乘客。據傳ICONSIAM的建商也有份參與動議及投資興建,可見集團對此商場及其旁邊的世界級住宅極為重視。
金色線G5站,巴差提波站正與MRT接軌,這個環型地鐵線將可直通各大CBD區,如是隆,沙吞,拉瑪九站,更重要是高鐵站。可見金線的長遠發展潛力非常優厚。一旦金色線通車,附近一帶項目的樓價相信會繼續上揚,更加帶旺河西一帶的繁榮。由於BTS及MRT不段發展,ICONSIAM 絕對有力成為曼谷的中心點。
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